“威澳门尼斯人官网欢迎您”日本抢占尖端制造高地 人工智能挂帅

作为工业化强国，日本的工业4.0具备十分独特的特色，日本老龄化问题十分相当严重，该国政府在通盘政策考虑到时十分重视的是对发展人工智能技术的企业给与优惠税制、优惠贷款、增税等多项政策反对，使得人工智能技术需要在日本获得长足发展。　　此外，尽管信息化的重要性日益提高，但日本政府未曾增加过对高端制造业发展的推崇，近年来堪称大规模发售技术战略规划，同时增大了对3D打印机等新兴技术的投放。　　人工智能成突破口　　日式工业4.0的众多特色即对人工智能产业的探寻，以解决问题劳动力断层并反对未来的工业智能化，而其首先应用于的领域就是工业化生产线。　　由于政府政策反对，日本通过改革技术使用智能化生产线的企业更加多。

以日本汽车巨头之一本田公司为事例，其通过采行机器人、无人运送机、无人工厂等先进设备技术和产品，加之使用新技术增加喷漆次数、增加热处理工序等措施把生产线延长了40%，并通过转变车身结构设计把焊生产线由18道工序增加为9道，竣工了世界最短的高端车型生产线。　　业内人士认为，日本工业机器人产业早于在上世纪90年代就早已普及工业机器人，而今已在发展第三、四代工业机器人的路上获得了举世瞩目的成就。

日本期望利用在该产业的高投放以解决问题劳动力断层问题，减少高昂的劳动成本并反对未来的工业智能化。　　智能化、仅次于程度增加人力毫无疑问是新型工业所执着的目标，但与许多公司意味着通过修改和分解成流程有所不同，本田将尽量多的任务集中于到一个流程之中，从而构建生产线的精简以及部件的一体化。

这不仅有助更加有效地利用资源，也不利于生产的高效和弹性。但这也同时增大了人工智能化的可玩性，展开生产的机器人必需不具备更高水平。

此外，本田目前在其工厂实施全球标准化车间，其中只要某个工厂不存在独有的生产，这些非标准的工序就不会被撤走主生产线，移往到副装配线区，会对标准智能化生产带给妨碍。　　作为电子巨头之一，通过机器人、无人运送机等创意，佳能公司从单元生产到机器单元，再行到创办世界首个数码照相机无人工厂，大幅地提升了成本竞争力。　　另外，日本使用小型智能设备的企业激增。作为汽车行业的幕后大佬，知名零部件公司日本电装公司通过对铝压铸件的生产设备、工艺进行改革，使得铸线生产成本减少了30%，设备面积增加80%，能源消费量减少50%。

成本大幅度减少，加之日本车企销量大幅度快速增长，近几年在全球汽车零部件设施供应商名列中，日本电装都位列前茅。虽然日本电装的业务覆盖面很广，但能被消费者熟悉的仍是火花塞及导航系统，而成本强弱回应业务的影响堪称非常明显。

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